מגלי ארצות: אמיליה ארהארט - המרחבים הכחולים ולב שלא מפחד
- kidshamal
- 24 ביולי
- זמן קריאה 7 דקות
אמיליה ארהארט לא גילתה יבשת חדשה או איים רחוקים, אבל היא פתחה עולם חדש לגמרי - את השמיים. בתקופה שבה נשים נחשבו "לא מתאימות" לתעופה, אמיליה הוכיחה שהיא לא רק יכולה לטוס, אלא גם להיות הטובה בעולם בזה, ואפילו פתחה נתיבים חדשים שאף אחד בעולם לא הצליח לפניה, למרות שניסו. ✈️
הילדה שאהבה גובה
אמיליה מרי ארהארט נולדה ב-1897 בקנזס, ארצות הברית. כבר בילדותה היא הייתה שונה - טיפסה על עצים, בנתה רכבת הרים בחצר האחורית שלה (!) ואספה גזירי עיתונים על נשים שעבדו במקצועות "גבריים". היא פשוט לא הבינה למה להגביל את עצמה.
את הטיסה הראשונה שלה ערכה ב-1920, כשהייתה בת 23. אחרי 10 דקות באוויר היא מייד הבינה - זה מה שהיא רוצה לעשות כל החיים.
"ברגע שהמטוס עזב את הקרקע, ידעתי שאני חייבת לטוס", היא כתבה בזכרונותיה.
שק של תפוחי אדמה
ב-1928, אמיליה הפכה לאישה הראשונה שחצתה את האוקיינוס האטלנטי במטוס - בזכות זה שישבה כנוסעת - האישה היחידה, שצורפה לטיסה כדי לשמש כ"סמל נשי" למשימה. התקשורת כינתה אותה "רק שק של תפוחי אדמה" 😤
אמיליה שנאה את הכינוי הזה ונשבעה להוכיח אותם - ואת העולם - שהיא יכולה לטוס באמת.
הטיסה שהכל שינתה
ב-20 במאי 1932, בדיוק 5 שנים אחרי טיסת הסולו הראשונה של צ'רלס לינדברג לחציית האוקיינוס האטלנטי במטוס חד-מנועי מניו-יורק לפריז (טיסה שלקחה 33.5 שעות!), אמיליה יצאה לטיסה לבדה מניופאונדלנד, קנדה עם אותה מטרה (פריז). אבל זה תמיד ההבדל בין תיאוריה למציאות, כי אחרי 15 שעות של טיסה מורטת עצבים, עם בעיות טכניות ומזג אויר קשה, היא נחתה בשדה באירלנד הצפונית. שזה - אירופה, ואחרי האוקיינוס האטלנטי...
וכך היא הפכה לאישה הראשונה שחצתה בטיסת סולו את האטלנטי! 🌊
העולם השתגע. היא קיבלה מדליות, פרסים, וכולם רצו לפגוש אותה. אבל בשביל אמיליה זה היה רק ההתחלה.
שיאים מדהימים
הטיסה הסולו הבין-יבשתית הראשונה לאישה: ב-1932 היא גם הפכה לאישה הראשונה שטסה לבדה מחוף לחוף ברחבי ארצות הברית - 19 שעות ו-5 דקות!
מהונולולו לאוקלנד: ב-1935 היא טסה לבדה מהונולולו שבאיי הוואי לאוקלנד שבקליפורניה - 2,400 ק"מ מעל האוקיינוס השקט. טיסה מסוכנת בטירוף, כי אם תטעה בניווט - אין שום מקום לנחות 😰
שיאי גובה: אמיליה שברה שיא גובה נשים כמה פעמים. כבר ב-1922 היא הייתה האישה הראשונה שטסה סולו מעל 14,000 רגל (כ-4,267 מטרים - זה קצת יותר מגובה החרמון!), ובהמשך הגיעה לגבהים עוד יותר מרשימים.
הצלב המוזהב: אמיליה הייתה האישה הראשונה שקיבלה את עיטור "צלב התעופה המכובד" (Distinguished Flying Cross) - פרס שעד אז היה שמור רק לגברים! 🏅
למה "מגלת ארצות"?
כי היא גילתה את השמיים כשהם עדיין היו "בלתי נודעים"
בשנות ה-30 של המאה הקודמת, טיסה מעבר לאוקיינוס הייתה כמו שיט אל הלא נודע. לא היה GPS, לא היו תחזיות מזג אוויר מדויקות, והמנועים היו... בואו נגיד "לא אמינים" 😅. כל טיסה ארוכה הייתה למעשה מסע גילויים - איך מתנווטים בעננים, איך מוצאים את הדרך עם רק רדיו וכוכבים, ואיך לא נגמר הדלק באמצע האוקיינוס.
אמיליה לא רק טסה - היא תיעדה הכל. איך הרדיו עובד בגבהים שונים, איזה ציוד עוזר בניווט, ומה קורה כשטסים במסלולים שאף אחד לא ניסה לפניה. כל המידע הזה עזר לטייסים הבאים אחריה.
"ראשונה מסוגה" זה עדיין מגלת ארצות
חשבו על זה כך: אמיליה הייתה הראשונה שהוכיחה שנשים יכולות:
- לחצות את האטלנטי לבד (1932)
- לטוס מהוואי לקליפורניה מעל האוקיינוס השקט הענקי (1935) - ואפילו לפני גברים
- להגיע לגבהים של יותר מ-4,000 מטר
זה לא "רק" שיא - זה פתח שער חדש לחצי מהאוכלוסייה בעולם! פתאום בנות יכלו לחלום על להיות טייסות, כי מישהי הוכיחה שזה אפשרי.
המשימה הגדולה - להקיף את העולם בדרך הקשה ביותר
ב-1937, אמיליה לא בחרה בדרך הקלה להקיף את כדור הארץ. היא בחרה במסלול הכי ארוך וקשה - דרך קו המשווה, 47,000 ק"מ של טיסה מעל מדבריות, אוקיינוסים ואיים זעירים. אף אחד לא ניסה את המסלול הזה לפניה.
מגלת ארצות = מחברת בין עולמות
מגלי הארצות הגדולים כמו קולומבוס לא "המציאו" את אמריקה - הם חיברו אותה לעולם הישן. אמיליה עשתה בדיוק את אותו הדבר בשמיים - היא חיברה בין יבשות, הוכיחה שאפשר להגיע לכל מקום בעולם דרך האוויר, ופתחה דרכים שהפכו אחר כך לקווי תעופה רגילים.
לא רק שיאים - היא בנתה את העתיד
אמיליה לא הסתפקה בטיסות מרהיבות. היא:
- הקימה ארגון לנשים טייסות שפועל עד היום
- כתבה ספרים שלימדו אנשים על תעופה
- עבדה בחברת תעופה כדי לעשות טיסות בטוחות ונגישות יותר
היא לקחה את ה"הרפתקה" ועשתה ממנה טכנולוגיה שכולם יכולים להשתמש בה.
אמיליה הרחיבה את המפה האנושית. היא גילתה עולמות חדשים לא רק בשמיים, אלא בחברה, ופתחה דלתות שעד אז היו נעולות למחצית מהאנושות. זה בדיוק מה שמגלי ארצות עושים - הם מרחיבים את הידוע ומגלים מה שאפשר להשיג 🌍✈️
נשות ה-99 👩✈️
ב-1929, אמיליה הקימה את ארגון "ה-99" - קבוצה של 99 נשים טייסות (מתוך 117 הטייסות המוסמכות בארצות הברית באותה תקופה!). המטרה: לעודד עוד נשים להצטרף לתעופה ולשנות את הדעה הקדומה שטיסה זה רק לגברים.
הארגון קיים עד היום ויש בו יותר מ-5,000 חברות ברחבי העולם!
המסתורין הגדול 🔍
ב-2 ביולי 1937, אמיליה יצאה למשימה הכי אמביציוזית שלה - להקיף את כדור הארץ יחד עם הניווט שלה, פרד נונאן. הם טסו במטוס אלקטרה מיוחד שעבר שיפוצים.
אחרי חודש של טיסה מוצלחת, כשהם כבר עברו 35,000 ק"מ מתוך 47,000 ק"מ מתוכננים, המטוס נעלם מעל האוקיינוס השקט באזור אי הווילנד (Howland Island).
הטיסה האחרונה שלהם הייתה מניו גינאה לאי הווילנד - 4,000 ק"מ מעל מים.
הם פשוט נעלמו. לא מצאו - לא את המטוס ולא שרידים כלשהם שלו.
התיאוריות על ההיעלמות היו רבות:
התרסקות בים: התיאוריה הרווחת ביותר היא שנגמר להם הדלק והם התרסקו בים.
נחיתת חירום: יש כאלה שחושבים שהם נחתו על איי הפניקס הנידחים ומתו שם.
תיאוריית הריגול: כמה היסטוריונים טוענים שהיא הייתה מרגלת אמריקאית ונתפסה על ידי היפנים.
שרדה: יש אפילו תיאוריות שהיא שרדה ובחרה לנצל את ההתרסקות כדי לשנות זהות.
הגילוי המדהים של 2024 🔍
אבל! אחרי 87 שנות חיפושים, בינואר 2024 חברת הרובוטיקה הימית "Deep Sea Vision" פרסמה תמונות סונאר שמראות מה שנראה כמו מטוס לוקהיד אלקטרה 10E - בדיוק כמו זה של אמיליה - מונח על קרקעית האוקיינוס השקט בעומק של 5,000 מטרים (במקביל, חוקרים אחרים מצאו באי ניקומורורו שברי אלומיניום ופריטים אישיים שכנראה נסחפו מהמטוס)! הוא נמצא כ-100 מייל ממערב לאי הווילנד. ובפברואר 2025, החוקרים הכריזו ב-95% ודאות שזה באמת המטוס של אמיליה! 🎯 אז אחרי כמעט 90 שנה, אחד המסתורין הכי מפורסמים בהיסטוריה סוף סוף קיבל תשובה! זה לא מפחית מהמורשת המדהימה של אמיליה - זה רק מוסיף עוד פרק לסיפור הבלתי נשכח שלה.
התיאוריה החדשה: אמיליה כנראה הצליחה לבצע נחיתת חירום מבוקרת על המים (כמו טייסת מנוסה), אבל המטוס בסופו של דבר טבע, וחלק מהחלקים נסחפו לאיים הקרובים.
בסרטון הבא תראו המון צילומים וסרטונים של אמיליה. וגם את הגילוי האחרון:
עובדות מדהימות על אמיליה
🔧 מכונאית במקור: לפני שהפכה לטייסת מפורסמת, אמיליה עבדה כמכונאית מטוסים!
💍 נישואין מיוחדים: היא התחתנה עם הוצא לאור ג'ורג' פטנם, אבל דרשה "נישואין פתוחים" ושמרה על השם "ארהארט" כחלק משם המשפחה שלה
👗 אופנה: היא עיצבה קו אופנה לנשים "אקטיביות" - בגדים נוחים לנשים שרוצות לעבוד ולעשות ספורט
📚 סופרת: כתבה כמה ספרים על הטיסות שלה
💰 עסקים: הייתה דוברת רשמית של מזוודות, סיגריות ולוטוס (כן, באותה תקופה לא ידעו שהעישון מזיק לבריאות)
נשים פורצות דרך בתעופה - לוחמות השמיים והשראה לדורות
מעבר לאמיליה ארהארט, ישנן נשים רבות שפרצו דרך בעולם התעופה והיוו דוגמאות מעוררות השראה לטייסות של היום ושל העתיד:
איימי ג'ונסון (Amy Johnson) - טייסת בריטית מ-1929, שנודעה בטיסות הסולו הארוכות והמסוכנות שלה, כולל הטיסה הראשונה מלונדון לאוסטרליה. היא שברה שיאים רבים ועוררה השראה לטייסות צעירות.
אלן דוטריו (Hélène Dutrieu) - האישה הבלגית הראשונה שקיבלה רישיון טיס ב-1910, ידועה כ"אשת הנץ" בזכות שיאי מרחק ומהירות וטייסת מבחן מוקדמת בתולדות התעופה.
בסי קולמן (Bessie Coleman) - הטייסת האפרו-אמריקאית הראשונה שקיבלה רישיון טיס ב-1921. בגלל גזענות וסקסיזם לא יכלה ללמוד בארה"ב, אז למדה בצרפת ושברה מחסומים הן בתחום הגזעי והן המגדרי.
ז'קלין קוקרן (Jacqueline Cochran) - הטייסת הראשונה שטסה מהר יותר מהקול (על-קולי)! והאישה הראשונה שזכתה להשתלב כטייסת בחיל האוויר האמריקאי.
ריימונד דה לרוש (Raymonde de Laroche) - האישה הראשונה בעולם עם רישיון טיס (1910). ב-1919 קבעה שיא גובה של 4,800 מטר - פיתוח יוצא דופן לנשים ולתחום בכלל באותה תקופה.
סביהה גקצ'ן (Sabiha Gökçen) - טייסת הקרב הראשונה בהיסטוריה ממדינה מוסלמית, עם תפקיד משמעותי במלחמת העולם השנייה ועל שמה נקרא נמל התעופה באיסטנבול.
בישראל: עם הקמת המדינה שירתו נשים טייסות בחיל האוויר הישראלי כמו זהרה לביטוב (שנהרגה במלחמת העצמאות באוגוסט 1948), רנה לוינסון ורות בוקבינדר. אך ב-1954 סגר חיל האוויר את הדלתות בפני נשים. אליס מילר, מהנדסת אווירונאוטיקה, נלחמה ב-1994 בבג"ץ לפתיחת קורס הטיס לנשים - והצליחה לשנות את המדיניות, גם אם היא עצמה לא הפכה לטייסת.
איך נשים אלו השפיעו ואימנו טייסות עתידיות?
נשים אלו לא רק שברו שיאים בעולם הטיסה אלא גם היו חלק משמעותי ביצירת תשתיות ללימוד והכשרת טייסות. הן התמודדו עם קשיים חברתיים, הרחיבו את גבולות המקצוע וטיפחו את ההכרה שנשים יכולות להצטיין בתעופה.
כיום, בזכות הדרך שהניחו, ישנם תכניות הכשרה מיוחדות לנשים בחברות תעופה אזרחיות וצבאיות, ארגוני תמיכה לנשים טייסות כמו "ה-99" שייסדה אמיליה ארהארט ומיזמים חדשים המעודדים נשים להיכנס לתחום.
הידעת? 🤔
מרוץ אוויר לנשים: אמיליה ועמיתותיה יצרו לראשונה מרוצי אוויר מיוחדים לנשים - "Women's Air Derby", מרוץ שכלל טייסות בלבד מעבר לאמריקה.
ההשפעה המטורפת: בעקבות מעשיה של אמיליה, מספר הנשים עם רישיון טיס בארה"ב הוכפל פי ארבעה במהלך שנות ה-30!
הטיסה הכי מסוכנת: הטיסה מהוואי לקליפורניה ב-1935 לא הייתה רק הראשונה לאישה - אמיליה הייתה גם האדם הראשון שטס את המסלול הזה בחיים!
כל הטייסים שניסו לפניה לא הצליחו.
השפעתה על העולם
אמיליה ארהארט הייתה הרבה יותר מטייסת. היא הייתה סמל למשהו חדש - לאישה שיכולה לעשות כל מה שהיא רוצה. היא עודדה נשים להגשים חלומות, לא להתפשר על פחות ממה שמגיע להן, ולא לתת לאף אחד להגיד להן מה הן לא יכולות לעשות.
בתקופתה, אמיליה לא הסתפקה רק בטיסה - היא נלחמה למען זכויות נשים, דיברה בכנסים על שוויון הזדמנויות, ואפילו התמודדה עם הלחץ החברתי להתחתן ולהיות "אישה רגילה". היא בחרה לשמור על עצמאותה ולהמשיך לעקוב אחר החלומות שלה.
היום יש נשים טייסות, אסטרונאוטיות, מהנדסות תעופה ואפילו מפקדות טייסת. הרבה מזה התחיל עם אמיליה, שהוכיחה שהשמיים הם הגבול - ורק אם את רוצה.
שאלות למחשבה 🤔
כשאתם חושבים על אמיליה ארהארט ועל הנשים שבאו אחריה:
מה לדעתכם היה הדבר הכי קשה שאמיליה נאלצה להתמודד איתו - הטיסות המסוכנות או הדעות הקדומות של האנשים?
איזה תחום שהיום נחשב "רק לבנים" או "רק לבנות" לדעתכם צריך להשתנות?
אם הייתם יכולים לשאול את אמיליה שאלה אחת, מה הייתם שואלים אותה?
